第529章交班（1/2）

鲁柴布局谋篇已久，终于入主西汽。虽然说有些不太舒服，但是为了西汽长远的发展，林焕海等西汽人也就认了，毕竟怎么发展自己还是说了算。覃晓东说话算数，对西汽发展的支持不下于龙德集团，随着北郊新址的动工和快速建设，整个西汽对于鲁柴的一点小小怨言也就逐渐烟消云散了。

甚至在西汽内部还流传着一个说法，正所谓“城头变幻大王旗”，这西汽是铁打的营盘，资本则是流水的兵，都换了三拨人马了西汽不也活得好好的？虽然说这种说法忽略背后的种种博弈，但是事实似乎也是如此，没有人刻意去纠正，渐渐地大家也不把这件事情当回事了。毕竟换来换去，那些带头的人几乎一个没换不是么？也就是财务部走马换灯笼似的又换了一批人马。

时间过得很快，伴随着北郊新厂址一座座崭新的现代化工厂建设完成，西汽内部也完成了新旧交替。

2007年9月，北郊新厂址正式交付使用之前，西汽领导层主要领导换了。其中最主要就是林焕海正式宣布退休，交棒王兴发。陆刚和曹海鉴退休，郭志寅退休，谢建英退休……一大串的名单，几乎十五年前那一批换上来的主力领导全部都退休了。

但是西汽上下心平气和，实现了平静的交班，从前年姜建平退休开始，大家都意识到了这一天，也等待着这一天。

林焕海的总经理位置交给了王兴发，这也是众望所归，大家都知道王兴发从当办公室主任开始，就鞍前马后的效劳，后来改任政策研究室主任，再到后来升任副总，一路走上来，也是颇为威望，但是缺点是对没有真正干过车间和技术。一些老人断定，王兴发能呆的时间不长，当然这个说法也只是私底下流传。

现在由于改集团制了，再不是厂制，很多制度无法延用，比如人事制度更健全了，像党委书记这一职单独设置作用相比以前不大了，再加上林焕海的示范效应在前，所以上级这次索性依然让王兴发兼任书记。

当然，集团董事长则是鲁柴的覃晓东。

真正让大家侧目的是上级的两个任命，现在虽然说西汽改集团制了，主要任命都是内部进行任命，也要鲁柴方面审批同意，但是关键位置上的任命还是受省国资委控制的，这也是当初林焕海虽然知道潘振民一直私下里捣乱却没有办法真正实施制裁的原因。

王兴发是国资委任命的，两位副总升迁上来也是国资委任命的，一个是林超涵，此时的他经过多年的磨练，再加上一路走来的实际表现和功绩，不到40岁，才38岁就走上了这样的重要管理岗位，但是这个任命无人不服，你有什么好挑剔的，人家正牌大学生，还没毕业就被拉回厂里来干，从2190的研制开始，一路走来，事事桩桩均有迹可查，干过技术，管过车间，跑过销售，甚至还充当的技术引进的翻译，可以说这么多年来西汽所有的重大项目都有他的身影，平素行事稳重成熟有担当，为人亲善没架子，从来没有摆过谱，也从来没有因为父亲的关系以权谋私过，这些大家都是看在眼里的，关键是这小子也不花心乱搞，以前有所误会，后来等到季容回来后，大家才知道林超涵还是个痴情种子，好评如潮，人品过得硬。这样的人，上来担任重要职务，不眼瞎的人都不会反对。毕竟，现在大家知道，真正干事的将来还得靠林超涵。

甚至有人私下里讨论，为什么不直接任命林超涵为总经理呢，相信更有闯劲，对改革事业更有利，但是又有人指出，如果父子搞交班制，这怎么可能？这事得组织上说了算，个人说了不算。

林超涵就算是要焕海有意培养，那也上级同意才行，上级就算同意，那大家也得口碑过了才行，好在林超涵现在口碑没有问题，但是要直接升任总经理，那是不可能的。

真正让大家颇有微词的是叶文源的上任，说起来，他跟林超涵差不多，而且毫无过硬的家庭背景，但是这些年突然有点火箭似的窜升，让大家有些不满，这里是西汽，做什么都得技术过硬才行，叶文源身无长技，这些年来也就是主要搞管理，负责文化建设、制度建设等事宜，干的活在一些老技术看来，虽然也有用，但是作用有限，根本不配与实干上来的林超涵相提并论，结果居然也升到了副总，这个就看着有些不爽了。私底下叶文源的非议就比较多，但是上级既然这么安排，肯定有其深意，也没有人敢公开反对。毕竟现在工资发放、福利待遇等都掌握在叶文源手中了，这可是实权，巴结都来不及呢，谁会傻到站出来跟他作对。

西汽一向是三位副总制，但是分工则随着事情略有不同，现在林超涵无疑掌握了重中之重的生产这一块，整个西汽与技术相关的单位都归他负责，比如像汽研所、技术中心等与其关系深厚渊源甚深的部门，以及所有的车间分厂，设计、工艺、研发、生产，现在都统归林超涵负责，权力极大。叶文源则偏软，依然负责人事、劳务、财务等部门。

此外，上级还从其它单位调派过来了一位副总，其实这只是个挂职，是国姿委某部门派下来锻炼挂职的，名叫徐俊峰，他的主要任务是负责协调西汽的外联、宣传以及经营等工作。对于他，西汽上下保持着尊敬，互相尊重，大家都知道这样的人将来必然会高升，双方关系搞好一点只有好处没有坏处。徐俊峰来后，为人也非常低调谦和，口碑甚好，直到三年后晋升调走，一直与西汽保持着良好的关系。